在《山東新舊動能轉換綜合試驗區建設總體方案》(以下簡稱《方案》)中,將創新、改革、開放作為加快動能轉換的動力之本、活力之源、潛力之要,并強化人才、制度和基礎設施保障,為培育壯大新興產業和改造提升傳統產業提供支撐。 [詳細]
從空間發展的格局來看,試驗區以“三核引領、區域融合互動”為總體格局,即核心帶動、多點突破、全域協同�！拔沂⌒屡f動能轉換綜合試驗區建設屬于跨行政區的、既有協作又有競爭的經濟區域,具有自身特色和優勢。 [詳細]
繼《山東新舊動能轉換綜合試驗區建設總體方案》(以下簡稱《方案》)獲國務院批復,國家發改委1月12日正式印發《方案》,為山東加快轉型發展指明了前進方向,明確了行動指南,一場先行先試的新舊動能轉換攻堅戰在齊魯大地打響。 [詳細]
山東經濟結構與全國相似度高,典型示范性強,加快建設山東新舊動能轉換綜合試驗區,有利于增強山東經濟創新力和競爭力；有利于培育新增長點、形成新動能；為全國新舊動能轉換提供經驗借鑒。 [詳細]
《山東新舊動能轉換綜合試驗區建設總體方案》提出,我省綜合試驗區建設要加快提升濟南、青島、煙臺三市的核心地位,將其余14市的特定區域納入其中,形成三核引領、區域融合互動的動能轉換總體格局。 [詳細]
亮出山東特點,凸顯山東優勢。翻閱國家發改委剛剛印發的《山東新舊動能轉換綜合試驗區建設總體方案》,一張山東“產業崛起路線圖”躍然紙上。到2022年,基本形成新動能主導經濟發展的新格局。 [詳細]
根據《方案》描述,試驗區將形成三核引領、區域融合互動的動能轉換總體格局,面積近4萬平方公里。省發改委發展規劃處調研員燕紀煌:從試驗區總體格局來看,其他14市的特定區域和“三核”是并列關系,都是試驗區的核心區范圍。 [詳細]
去產能位列供給側結構性改革“五大任務”之首�！渡綎|新舊動能轉換綜合試驗區建設總體方案》明確提出,堅持分類施策、多措并舉、標本兼治,綜合運用市場機制、經濟手段和法治辦法,積極穩妥化解過剩產能、堅決淘汰落后產能,建立市場化調節產能的長效機制,促進各類要素... [詳細]
化解過剩產能是供給側結構性改革的重要任務。 [詳細]
根據《方案》，到2020年，試驗區要取得一批可復制可推廣的新舊動能轉換經驗并及時推廣應用。淘汰落后產能階段性任務基本完成，去產能走在全國前列。 [詳細]
濟南要高水平規劃建設新舊動能轉換先行區,集聚集約創新要素資源,發展高端新興產業,打造開放合作新平臺,建設現代綠色智慧之城,打造全國重要的區域性經濟中心、物流中心和科技創新中心。 [詳細]
《方案》明確,以新一代信息技術、高端裝備、新能源新材料、現代海洋、醫養健康等產業為重點,推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合,打造先進制造業集群和戰略性新興產業發展策源地,培育形成新動能主體力量。 [詳細]
實現新舊動能轉換,基礎在破,關鍵在立�！斗桨浮愤x擇五大新興產業作為今后一段時期的主攻方向,以此帶動戰略性新興產業整體躍升,對我省發展具有重要意義。 [詳細]
“傳統產業并不是夕陽產業,用新技術、新模式對它優化升級,老產業就變出了新動能。以園區認定和企業評級為起點,化工企業進區入園、減量化將全力推進,推動綠色化、規�；⒓s化發展。 [詳細]
“老樹發新芽”、推動傳統產業脫胎換骨,是新舊動能轉換需要做好的重要文章。《方案》提出,加強技術改造和模式創新,推動傳統產業優化升級,加快發展現代服務業,瞄準國際標準提高裝備技術水平,形成支撐經濟發展的新動能。 [詳細]
實現新舊動能轉換,要有路徑,也要有保障。《方案》提出,深化改革激發動能轉換活力,創新驅動增強動能轉換動力,擴大開放釋放動能轉換潛力。同時,全面提升政府服務效能,深入實施人才優先發展戰略,合理布局重大基礎設施,為新動能加速成長、新舊動能接續轉換提供堅實的支... [詳細]
《方案》提出,強化頂層設計、系統謀劃和協同推動,構建促進新動能加快成長、傳統動能改造提升的政策體系和制度環境,大幅提高資源配置效率和全要素生產率。 [詳細]
強化企業創新主體地位,《方案》鼓勵企業牽頭建設產業技術創新聯盟。加強中小微企業創新扶持力度,在服務貿易創新發展試點城市,對科技型中小企業實際發生的職工教育經費支出不超過工資薪金總額8%的部分準予稅前扣除。 [詳細]
深度融入“一帶一路”建設,強化青島、煙臺等海上合作戰略支點作用,推進與海上絲綢之路沿線國家和地區港口城市間的互聯互通。深化與絲綢之路經濟帶沿線國家和地區交流合作,依托新亞歐大陸橋、中蒙俄等國際經濟走廊布局建設境外經貿合作區和重點項目。 [詳細]
《方案》指出,加快建設山東新舊動能轉換綜合試驗區,有利于增強山東經濟創新力和競爭力,實現由大到強戰略性轉變,為在決勝全面建成小康社會、開啟全面建設社會主義現代化國家新征程中走在前列奠定堅實基礎；有利于為全國新舊動能轉換提供經驗借鑒。 [詳細]
財稅政策是供給側改革的核心政策,對新舊動能轉換的激勵引導作用不可替代。此次山東新舊動能轉換綜合試驗區獲批,國家給了三條“獨家”支持我省的稅收政策,含金量十足,為我省推進新舊動能轉換提供強力保障。 [詳細]
以改革激發轉換活力、創新增強轉換動力、開放釋放轉換潛力,《山東新舊動能轉換綜合試驗區建設總體方案》指明了我省實現“無中生有”“有中出新”總的路徑和人才隊伍建設等三大支撐保障。 [詳細]
“東部地區轉型發展增長極”,是《山東新舊動能轉換綜合試驗區建設總體方案》為全省經濟龍頭青島安排的“角色”。青島市發改委主任李剛介紹,青島促進產業提質增量主要有兩個“牛鼻子”,一是“雙百千”行動,一是“一業一策”計劃。 [詳細]
《方案》提出,全面提升政府服務效能,深入實施人才優先發展戰略,合理布局重大基礎設施,為新動能加速成長、新舊動能接續轉換提供堅實的支撐保障。 [詳細]
新舊動能轉換先行區核心區空間結構為“一體兩翼”，建設用地面積約110平方公里。在先行區規劃圖中，圖示文字顯示“新舊動能轉換先行區核心區空間結構為‘一體兩翼’，建設用地面積約110平方公里，起步區選址崔寨街道，建設用地面積約32平方公里”。 [詳細]
4月30日,德州市委召開常委擴大會議,傳達學習深刻領會全省新舊動能轉換重大工程啟動工作電視會議精神。德州以科技和人才助推產業智慧化,智慧產業化,努力構建多層次雙創載體平臺體系,著力打造園區承載、企業研發、政策支持、科技服務“四個平臺”。 [詳細]
從6月9日開始,一項名為“整鏈條”的改革舉措在臨沂推行,實行“一窗受理,內部流轉,并聯辦理”,全部手續“一口進、一口出”,解決企業、群眾往返跑的問題。在投資建設領域,臨沂全面推行聯合告知、聯合踏勘、三測合一、多圖聯審、多評合一、聯合驗收,配套制定投資建設項... [詳細]
《方案》指出,加快建設山東新舊動能轉換綜合試驗區,有利于增強山東經濟創新力和競爭力,實現由大到強戰略性轉變,為在決勝全面建成小康社會、開啟全面建設社會主義現代化國家新征程中走在前列奠定堅實基礎；有利于為全國新舊動能轉換提供經驗借鑒。 [詳細]
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